Васил Терзиев: Градският транспорт става по-достъпен
Летище София с нощен градски транспорт.
Столичната община и Центърът за градска мобилност обявяват разширение на маршрута на нощната автобусна линия N4. От тази вечер, 15 юли, автобусите по линия N4 ще обслужват и двата терминала на Летище „Васил Левски“ – Терминал 1 и Терминал 2, като така се гарантира денонощен достъп до летището с обществен транспорт.
Решението е част от политиката на Столична община за развитие на ефективен, удобен и устойчив градски транспорт, както в дневните, така и в нощните часове.
Автобусите по линия N4 ще спират последователно на: Терминал 2 и Терминал 1, след което маршрутът продължава в две основни посоки: към центъра на София и кв. „Гоце Делчев“, и към кв. „Дружба 2“. Гражданите и пътуващите се призовават да обръщат внимание на посоката на движение на автобуса при качване от летището.
Линия N4 е синхронизирана с разписанията на останалите нощни автобуси – N1, N2 и N3, чрез общата спирка на пл. „Княз Александър I Батенберг“. Това улеснява пътувания към ключови квартали като: „Люлин“ , „Младост“ , „Обеля“ , „Студентски град“ , „Триадица“ и „Подуяне“. Автобусите ще правят спирка и на Централна гара, осигурявайки връзка с жп и междуградски транспорт. Линия N4 ще се движи на всеки час и ще се обслужва от големи автобуси с капацитет между 90 и 100 пътници, пише още Васил Терзиев.
От днес влиза в сила и сливането на автобусни линии №84 и №184 в нова линия №84.. Новата линия ще се движи на 12 минути през делнични дни (вместо досегашните 24 минути за линия 184). Интервалът през почивните дни ще бъде 20 минути. Това подобрява редовността, предвидимостта и обслужването на пътници и работещи в зоните около летището.
С разширяването на нощната линия N4 и оптимизацията на линия 84, Столична община затвърждава ангажимента си към осигуряване на качествен, достъпен и екологичен градски транспорт. Мярката е в синхрон и с целите за въглеродна неутралност на Летище „Васил Левски“.
Според данни на вносителите на решението – Борис Бонев и Гергин Борисов от „Спаси София“, над 22 000 души седмично пътуват от и до летището в нощните часове, а още няколко хиляди служители в логистичната зона работят с нестандартно работно време.
